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1ere Flottille Hugues de Narcé

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L'Entreprise Marin : un projet, un chantier, un rêve ...

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mercredi 19 novembre 2008

La video des activités 2007-2008

mercredi 19 mars 2008

Construction d'un abri pour les bateaux

Réalisation d'une charpente le jeudi 13 mars 2008 :

  • Il faut scier, visser,... et réfléchir pour monter cette structure de 3.70 m de long. Heureusement, un peu d'aide n'a pas été de trop.


le problème principal étant l'absence de point de fixation sur le mur en béton, il a fallu trouver une solution, un genre de "pince" pour les piliers du préfabriqué. OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Actuellement un abri destiné à protéger les bateaux est en cours de construction. Les barques seront à l'abri de l'humidité. Les jeunes coupent les poutres, creusent pour mettre les pieds, vissent, percent, fond des mi-bois ... au tournevis ... j'avais oublié le ciseaux à bois...



Les difficultés rencontrées :

  • le mur de béton ne se perce pas, donc pas possible de mettre des équerres,
  • l'écart des traverses est trop important, il faut rajouter des équerres,
  • doc non signé, toujours l'administratif... ils ont du mal quand même, et comprennent pas les risques encourus, et que pour pouvoir faire des choses il faut aussi passer par là et le respect des règles.

jeudi 25 octobre 2007

2 barques en cours de restauration

Actuellement, il y a 5 mousses, 1 marins.

  • Les horaires ont permis la venue de 6 jeunes le 17 octobre et de réaliser quelques jeux (béret, béret bourrain, jerican..)
  • Cause décallage de cours (3 présents le 24/10/07). Tous sauf 1, prévoient de revenir.

Le renfort en bois est entrain d'être enlever (arraché sur le 1er bateau). Sur le second, des retouches de résines sont faites, avant de le repeindre et le décorer pour une mise à l'eau prochaine.

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  • On a testé un Missippi le week-end dernier avec les pionniers de Beaufort (et gillets des SGdF de Rennes ...), pas de problémes. A signaler :
  • Les décos et motifs doivent être peints, les autocollants se décollent. Attention à la ligne de flotaison.
  • Il est nécessaire d'avoir des points de fixations renforcés à l'avant et à l'arrière des MIssissippi pour passer les barages, tracter et sortir le bateau sur des pentes à 60°.

Ludovic, chef d'Escadre, le 25/10/07

samedi 12 mai 2007

1er travaux : ouverture du chantier

On rebouche les premiers trous des missippi à l'aide de la fibre de verre.

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  • on nettoie, on ponce

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  • La résine mélangée avec quelques goutes de durcisseur est très efficace.

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  • Le produit est très toxique, les protections : gants et masque sont obligatoires.

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  • on applique de la résine au pinceau sur la coque

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  • puis la fibre de verre que l'on étale avec la résine.

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  • Le trou reboucher.

jeudi 10 mai 2007

L'entreprise

Suite au conseil de Flottille n°1, l'entreprise suivante a été votée :


Priorité 1 :

  • Restaurer et remettre en état un Mississippi (bateau) troué à plusieurs niveaux.
  Actions à réaliser : ponçage; fibre de verre; décoration.


Priorité 2 :

  • Diversifier les modes de propulsion de la Flottille.
  1 bateau à rame et moteur, 1 à voile, 1 avec une roue à haube.


Echance P1 : 31 mai 2007
Echance P2 : été 2008